Аксессуары

• Черные пластиковые боковые кофры и чёрный пластиковый верхний кофр

• Объем регулируется с помощью скобы

• Объем боковых кофров: около 28-38 л (правый), около 19-29 л (левый)

• Объем верхнего кофра: около 25-35 л

• Максимальная нагрузка: 8 кг (боковой кофр), 5 кг (верхний кофр)

• Рекомендованная максимальная скорость с кофрами или верхним кофром: 160 км/ч

• Опции: внутренние сумки для боковых кофров и верхнего кофра, спинка для верхнего кофра с регулируемым объёмом

• Водонепроницаемый высокофункциональный рюкзак для бензобака

• Моющийся материал верха (из прочного нейлона) со специальным покрытием

• Дно из пластика (ЭВА) с мягким полиуретановым покрытием

• Объем: около 12 л, с возможностью увеличения до 17 л

• Карман для карт формата DIN A4, водонепроницаемый, с отделением, например, для мобильного телефона

• 2 отделения по бокам с защитой от брызг

• Ручка для переноски

• Опция: вставка с регулируемым объёмом для рюкзака на бензобаке

• Задняя сумка эндуро, объем около 2.5 л, для хранения мелких вещей и инструментов

• Малая мягкая сумка, 31-36 л

• Цилиндрическая сумка

• Натяжной ремень

• Крепёжный "паук"

• Эффективная защита задней части мотоцикла от брызг, в особенности на мокрых и грязных дорогах

• Чёрный пластик (полиамид PA6, с тиснением)

• Элегантные указатели поворота с использованием современной светодиодной технологии

• Белые стекла указателей поворота с двумя светодиодами на указатель

• Большая безопасность движения благодаря практически вечным светодиодам

• Значительно сниженное потребление электроэнергии

• Глушитель с креплением slip-on, который отличается сочным звуком и красивым внешним видом

• Титановая оболочка, внутренние детали из нержавеющей стали

• Держатель глушителя и концевик из карбона

• Масса: около 2.5 кг (экономия массы по сравнению с серийным глушителем около 2.3 кг)

• Мощность и крутящий момент, как у серийной модели

• С допуском к эксплуатации на дорогах общего пользования (EU-ABE)

• Небольшой тонированный ветровой щиток

• Большой прозрачный или тонированный ветровой щиток

• Все варианты с покрытием, не боящимся царапин, что позволяет на долгое время сохранить прозрачность щитка и аккуратный вид

• Позволяют увереннее контролировать мотоцикл и более удобны на бездорожье и при вождении стоя

• Не скользят благодаря материалу и форме опорной поверхности

• Ширина опорной поверхности: 5.0 см (+ 0.9 см по сравнению с серийной подножкой)

• Длина опорной поверхности: 8.4 см (+ 0.3 см по сравнению с серийной подножкой)

• Литье из высоколегированной нержавеющей стали

• Свободное пользование рычагами переключения передач и ножного тормоза (высота подножек идентична)

• Опция: резиновые вставки для большего комфорта

• GPS-навигатор с поддержкой Bluetooth, оптимизированный для условий работы на мотоцикле

• На выбор с инсталлированными картами (Европа) или без них

• Высокая функциональность при простом управлении

• Сенсорный экран с диагональю 4.3 дюйма, водонепроницаемый корпус, устойчивый к воздействию бензина

• Интегрированная литий-ионная батарея (время автономной работы до 5 часов)

• Усовершенствованный держатель с 4 дополнительными кнопками управления

• Cумка для переноски

• Специальный держатель для мотоцикла

• Модульная защита для рук

• Прочные алюминиевые дуги

• Могут быть дополнены малой или большой защитой для рук и спойлерами для большой защиты

• Защита и спойлеры изготовлены из ударопрочного полиамида чёрного цвета

• Защитные дуги двигателя из нержавеющей стали

• Защищают двигатель при лёгких падениях

• Масса: около 2.3 кг

• Оптимальная защита двигателя от ударов камней на лёгком бездорожье

• Ударопрочный пластик, устойчивый к воздействию ультрафиолета

• Масса: около 0.5 кг

• Прочная алюминиевая защита (3 мм)

• Защищает двигатель и выхлопной коллектор от ударов камнями и касаний земли при спортивных поездках по бездорожью

• Масса: около 1.6 кг

• Защищает стекло фары от ударов камнями на бездорожье

• Фиксируется на защёлках, легко и быстро устанавливается и снимается

• Только для внедорожного использования

• Мощные дополнительные фары в алюминиевом корпусе, изготовленном методом литья под давлением

• Большая безопасность движения благодаря практически вечным светодиодам

• Дифференцированное освещение дороги (цвет света белых светодиодов подобен дневному свету)

• Значительно сниженное потребление электроэнергии

• Диаметр около 70 мм, длина около 110 мм

• Мировая омологация, нет необходимости внесения изменений в документы на мотоцикл (сертификация CE/SAE)

• Звуковая и световая сигнализация включается при перемещении или сотрясении мотоцикла

• Индивидуальное программирование включения (автоматически при выключении зажигания или с пульта дистанционного управления)

• Постоянная смазка цепи привода

• Сокращение потребности в обслуживании и уходе

• Увеличенный срок службы цепи привода